6月16日,正值全球海运传统旺季,由汕头招商局港口集团有限公司、汕头市进出口商会联合主办的 “港通四海・商聚广澳” 港航贸融合发展座谈会在汕头招商港口大楼顺利召开。活动采取 “实地观港 + 专题座谈” 相结合形式,60 余家外贸会员企业走进广澳港区一线实地观摩,政府、港口航运、外贸企业代表齐聚一堂,直面外贸物流现存堵点,坦诚交流行业现状、收集企业经营诉求、共商协同发展良策,推动港口、航运、外贸三方实现深度联动。
座谈会前,商会组织企业代表走进广澳港区开展实地参观。巨型货轮泊岸停靠,龙门吊起落流转,满载汕头各类产品的集装箱有序完成装卸、堆存、转运,港区整体作业高效有序、场面气势十足。在场不少外贸企业家心生感慨:从业多年,每年都有大批汕货从广澳港发往全球各地,日常业务始终依托这条出海通道,却一直没有机会亲临码头一线,亲眼见证自家货物登船出海的全过程。大家坦言,此前仅将广澳港视作出货口岸,此番近距离实地走访,直观见识港区完善的集疏运配套、成熟的作业体系与清晰长远的发展布局,彻底刷新了对本土港口的认知,依托家门口码头深耕海外市场的底气与信心愈发充足。随后企业家们走进港口文化展厅,系统了解招商局集团产业布局、汕头港百年航运底蕴,以及招商局落地运营后港区基础设施迭代、航线网络拓展、临港产业培育的建设成果与中长期发展规划,更深切读懂广澳港区支撑汕头外贸腾飞的核心战略价值。
座谈会时,汕头招商港口副董事长林道勋率先发言,他表示,港口、船公司与进出口企业唇齿相依、休戚与共,三方是密不可分的命运共同体。汕头招商港口将持续做好服务 “搭桥人”,全力联动各方资源,携手实现港航贸互利共赢。
汕头市进出口商会会长邱志宏作致辞,向长期关心支持我市外贸行业发展的各职能部门、港口单位和企业家代表致以衷心感谢。他表示,港口兴则外贸兴,商会作为全市外贸行业牵头平台,将持续搭建政企港航常态化沟通桥梁,精准对接企业在航线、物流、通关等方面各类需求,全力引导本土企业扎根广澳港出货,让更多汕头优品从家门口码头扬帆远航、行销五洲。
市商务局四级调研员陈晓、广澳海关综合科副科长张耕瀚作为政府职能部门代表,立足各自业务职能,向在场企业介绍口岸升级、惠企扶持、通关便利化等相关政策举措,围绕优化口岸营商环境、落实纾困政策、推动汕货回流等重点工作开展解读引导,倡议各方搭建长效沟通协作机制,凝聚合力激活外贸增长动能。各方一致认为,深化港航贸融合是当前稳外贸、破瓶颈的关键抓手,全市将持续迭代口岸配套服务、落地稳增长惠企政策、推进潮商与货源回流,全方位为企业减负护航;同时呼吁广大外贸企业扎根汕头、深耕本土,以本次座谈为新起点,常态化开展对接交流,充分释放汕头口岸贸易潜力,助推全市临港经济与外向型经济高质量迈上新台阶。
本次座谈前期,商会提前广泛收集整理会员企业针对广澳港运营、通关流程等方面的集中诉求,交流环节中,各大班轮公司、港口运营负责人同步针对性细致解答,整场座谈务实高效、直击行业核心痛点。多家本土外贸企业家也主动补充发言,坦诚反映物流成本偏高、远洋中转不便、报关提单实操繁琐等个性化经营难题,现场多方会商可行解决方案。研讨议题兼顾宏观航线布局、全程物流成本管控,细化至开票合规、提单改单等一线实操业务,全部贴合外贸企业日常经营场景,交流内容干货满满,有效打通多方信息壁垒。
谈及企业普遍关切的汕深两港成本与航线对比问题,汕头招商局港口集团副总经理邓伟现场算起 “明白账”:本地货源往返广澳港陆路里程仅六七十公里,若转走深圳港往返路程高达 800 公里,陆路拖车成本差距一目了然。现阶段汕头港开通 15 条东南亚、东北亚直航航线,海运费与深圳基本持平,综合各类配套费用后,单柜货物综合成本可节省 100 美元以上。针对远洋航线短板,他说明,目前广澳暂无远洋直航线路,货物需经香港、深圳、广州、新加坡等地中转,产生的中转费用基本与绕行深圳多出的拖车成本持平。
邓伟同时直面港区发展现存短板与现实挑战。船舶大型化是全球海运不可逆发展趋势,航线加密、码头升级改造的核心基础在于本地货量规模。若本土货源持续外流外地港口,将形成恶性循环:货源不足制约船公司新增航线,航线网络不完善又倒逼企业异地出货。他恳切呼吁全市外贸企业主动选择家门口的广澳港区出货,聚力推动汕货归汕、货源集聚;只有形成稳定充足的本土货盘,港区才有充足条件推进航道疏浚、泊位升级、配套设施扩容等重点工程,吸引更多国际主干航线落地,逐步补齐远洋航线短板,构建 “货源回流 — 航线扩容 — 港口升级 — 外贸增长” 的港航贸良性循环发展格局。
现场报关税务、票据合规、提单改单等日常业务难题被频频提及,广澳海关综合科副科长张耕瀚认真记录企业诉求并逐项现场回应。他介绍,今年以来海关持续深化关港联动,依托联席会议机制累计协商口岸议题 24 项,落地解决企业实际难题 16 个,一系列通关便利化举措持续优化口岸营商环境,进一步夯实广澳港作为本地企业出海主通道的核心地位。
当前广东省全力建设海洋强省、打造现代化海上新广东,汕头牢牢把握省级海洋经济发展重大机遇,高标准建设现代化临港经济区,推动特色制造、跨境贸易全产业链转型升级,持续做大做强临港外向型经济。本次 “港通四海・商聚广澳” 港航贸融合发展活动,以实地观港摸清实情、多方座谈共商对策的务实举措,引导广大外贸企业用好本土港口资源、集聚本地货源,持续擦亮广澳港区汕头对外开放核心名片,为全市外贸稳增长注入持久强劲动能。